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05月24日
中缅新通道(重庆-临沧中国新闻社重庆5月23日电(谢力刘贤)中缅新通道(重庆-临沧-缅甸)国际铁路列车23日在重庆两江新区果园港国家物流枢纽成功启动,15天后抵达缅甸曼德勒,标志着重庆与东盟国家经贸交流的新路线。该列车配备了重庆果园港-云南临沧-孟定
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中缅新通道(重庆-临沧

       中国新闻社重庆5月23日电 (谢力 刘贤)中缅新通道(重庆-临沧-缅甸)国际铁路列车23日在重庆两江新区果园港国家物流枢纽成功启动,15天后抵达缅甸曼德勒,标志着重庆与东盟国家经贸交流的新路线。

       该列车配备了重庆果园港-云南临沧-孟定清水河-缅甸曼德勒的光伏设备。重庆市人民政府港口物流办公室副主任胡红兵在接受采访时表示,该列车的开通有利于重庆和东盟,特别是区域综合经济伙伴关系协议(RCEP)成员国互联互通。

       目前,重庆出海大通道,如长江黄金水道、西部陆海新通道、中欧班列(成渝)通道等,已在果园港无缝连接。

       依托这一新渠道,重庆及周边地区的出口货物可以通过缅甸出口直接进入印度洋,然后连接欧洲、非洲、中东和南亚国家,大大缩短运输距离和时间,大大优化中国内陆的国际物流模式和路线。

图为中缅新通道(重庆—临沧—缅甸)国际铁路班列发车。陈超 摄图为中缅新通道(重庆-临沧-缅甸)国际铁路列车。陈超 摄

       南亚未来投资集团在缅甸投资近30年。其董事长张军表示,列车开通后,重庆至缅甸的货物交通时间将缩短20天左右,物流成本将降低近20%,促进两地经贸交流。

       渝新欧(重庆)供应链管理有限公司总经理漆丹表示,目前正在积极推进缅甸-重庆回程运输列车的开通,促进回程列车的正常开通,为中国与东南亚国家之间的材料运输提供多样化的选择。

       重庆两江新区党工委委员、管委会副主任秦淑斌表示,两江新区将创新内陆口岸开放新模式,为国际班列在果园港贯通发运提供优质的物流平台支撑,把果园港建设成内陆开放型口岸、国际物流枢纽和大宗商品交易中心“三合一”的现代化枢纽港。(完)

                                                                               

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