北京，5月23日（新华社）——最近，中国气象局和公安部联合发布了《省级恶劣天气高影响路段优化改善气象安全工作计划》，并将在全国108个恶劣天气高影响路段得到全面推广和实施。长期困扰的雾和道路结冰的两个障碍现在被准确地预警，交通安全得到了更多的保障。
长期以来，浓雾和道路结冰使司机措手不及，从影响速度到威胁交通安全。将来，当你在高速公路上开车时，你的手机可能会收到类似的预警信息：前3公里处突然出现局部雾，能见度小于100米。请小心驾驶！
中国气象局应急减灾和公共服务部副主任薛建军表示，除了提前通知前方路段的气象信息、预警信息和道路提示外，还将提醒驾驶员和乘客正确打开灯，每小时限速60公里，与前方车辆保持至少50米的距离。
在提前预警的同时，高速交警和道路管理部门还将增加受影响路段的巡逻密度，帮助疏通交通流量；在危险路段前，限速、超速、停车、保持安全间距等警示标志也将到位。
新的预警方式可以提供及时可靠的恶劣天气信息和位置，支持公安交通管理部门提前准确控制，警告驾驶员和乘客减速控制距离，在确保安全的前提下，减少道路封闭，确保畅通，使每个人都能有更多的预见和安全感。公安部交通管理局交通应急和安全指导部主任李英伟说：这是预警和护送安全出行的新起点，并将在实际工作中不断优化。
根据计划，省级气象和公安交通管理部门将在现有公路交通气象观测站网络布局的基础上，联合调查确定道路浓雾和道路结冰灾害风险等级，绘制灾害风险地图，提出优化建议。同时，建立从观测、预报、预警到应急处置的综合交通气象服务技术方案，指导气象和公安交通管理部门实现浓雾和道路结冰监测预警关键技术的本地化应用。
今年的108条道路只是第一个优化和改进的路段，并将根据当地的实际情况进行扩展和扩展。薛建军说，该计划实施后，高速司机和乘客可以通过各种导航软件、高速电子显示屏、智能限速情报板、声光警告等方式接收预警信息。 【编辑:叶攀】
