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米乐m6官网登录入口:央行将推出1000亿元再贷款支持物流仓储企业,帮助货运经营者

05月24日
央行将推出1000亿元再贷款支持物流仓储企业,帮助货运经营者央行将推出1000亿元再贷款支持物流仓储企业,帮助货运经营者——金融是物流畅通的加油记者王俊岭近年来,物流运输企业得到了更多的财政支持。中国人民银行、交通运输部、中国银行业保险监督管理委员会
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央行将推出1000亿元再贷款支持物流仓储企业,帮助货运经营者

       央行将推出1000亿元再贷款支持物流仓储企业,帮助货运经营者——

       金融是物流畅通的加油

       记者 王俊岭

       近年来,物流运输企业得到了更多的财政支持。中国人民银行、交通运输部、中国银行业保险监督管理委员会等部门相继出台政策,加大对物流航运流通顺畅的财政支持力度,为各领域物流顺畅、产业链供应链稳定运行加油。

       保供稳链,金融发力

       经过机械加工、注塑成型等工艺,新能源汽车零部件包装入库。近年来,在上海鹰峰电子科技有限公司的车间里,生产正在有序进行。由于跨省物流的支持,我们可以从其他省市运输原材料,然后将产品运输到安徽宣城的生产基地,然后运输到全国各地。公司董事长洪英杰谈到了物流对企业复工复产的重要性。

       今年4月以来,有关部门出台了多项政策支持物流畅通,以使更多企业得到物流的有力支持。

       -开辟融资的绿色通道。中国人民银行和国家外汇管理局发布通知,要求金融机构积极跟进,有效满足运输企业的融资需求。其中,为承担疫情防控和应急运输任务的运输物流企业开辟绿色通道,提供灵活便捷的金融服务;对于因疫情暂时难以偿还贷款的运输物流企业和卡车司机,支持金融机构科学合理地给予贷款延期和续期安排。同时,采取多种措施加强对航空公司和机场的信贷支持。

       -解决卡车司机和其他关键群体的问题。中国银行业和保险监督管理委员会建议,银行和保险机构应加强对卡车司机群体的关心和帮助,并根据实际情况及时提供方便有效的综合金融服务。因疫情暂时难以偿还汽车贷款的,根据情况合理安排延期、延期或续期。同时,灵活调整卡车司机个人住房抵押贷款、信用卡等信用还款安排,帮助他们克服困难。

       -支持道路建设。中国银行业和保险监督管理委员会、交通运输部联合出台的相关政策,提出了有针对性地为加快交通强国建设提供强有力的财政支持、支持具有国家高速公路分流作用的省级高速公路建设、依法做好政府收费公路项目配套融资、支持保险公司参与公路交通建设等措施。

       中国人民银行副行长陈玉露表示:央行将尽快启动1000亿元再贷款,支持物流仓储等企业融资,加强对货运经营者的帮助,为疫情防控和经济社会发展提供更有力的财政支持。

       招联金融首席研究员董希淼在接受本报记者采访时表示,受新冠肺炎疫情等因素影响,中国经济发展面临的复杂性、严重性和不确定性增加,尤其是物流行业,卡车司机和快递兄弟工作受阻,物流企业营业收入下降,资金链紧张。此时,引导金融机构顺利踩油门物流具有重要的积极意义。

       银行保险各展其长

       从货运车队到快递兄弟,越来越多的市场实体开始感受到金融对物流的有力支持。

       资金紧张,银行伸出援助之手。住在广东佛山的李建强夫妇在交通运输行业工作了十多年。如今,大理镇黄岐建强物流服务部有6辆卡车、10名司机和装卸工人,年营业额约1000万元。看到生意越来越好,新冠肺炎疫情带来了巨大的冲击。有时候出车很难,很多货运订单都不敢接,我们的资金链也变得紧张。有一段时间,李建强沮丧了。

       中国建设银行佛山大理支行在了解了李建强夫妇的情况后,迅速依靠包容性金融产品发放了44万元的信贷贷款,并主动采取了3年年化.85%的优惠贷款利率。这笔钱是我们运输的救命钱!李建强说,有了足够的营运资金,夫妻俩可以从容规划线路,组织货运。

       缺乏保障,保险公司提前服务。穿梭在街上的快递兄弟是物流系统的外周神经。然而,在直接为消费者服务的同时,该集团也面临着流动性强、分布广泛、风险高的特点,迫切需要有效的风险保障。

       中国人寿保险山西分公司专门针对快递人员的工作特点,设计并推出了个人版的自行车保险组合产品。对于物流快递集团的法定客户,在符合监管要求的情况下,公司仍在标准版保证计划原费率的基础上,进一步优惠保费约60%。

       根据天眼查数据,2022年1月1日至5月7日,全国交通、仓储、邮政新增企业约22万家。其中,江苏新增企业数量最多,超过2家.5万;山东新增1.广东新增19万多家.安徽、湖南等地新增企业5万余家。

       从长远来看,促进更好的经济循环

       物流循环顺畅,循环顺畅,经济稳定。董希淼表示,由于抗风险能力弱、抵押品缺乏合格、资本周转需求短频快速等特点,物流企业在融资中往往处于不利地位。对此,要积极开辟绿色渠道,提高审批效率,增加对物流行业小微企业和个体工商户的定向支持,创新动产质押贷款产品,为暂时遇到困难的货运物流企业和员工提供延期还款、降息、方便续贷等支持,进一步提高物流行业的韧性和服务能力。

       国家有关政策出台后,各地积极支持物流业,经济循环畅通。

       吉林省银行业和保险监督管理局要求银行机构按照市场化原则,对受疫情影响较大但有还款意愿、吸纳就业能力强的物流实体,不要盲目珍惜贷款和压力贷款,同时灵活调整相关从业人员的个人住房抵押贷款、信用卡、汽车贷款等信贷还款安排,帮助他们渡过难关。在山东,许多财产保险公司根据卡车司机的保险需求,开发意外伤害保险专属产品,扩大涉及卡车司机权益的雇主责任保险、车辆人员责任保险、驾驶意外保险等保险,鼓励运输车队提供一揽子综合保险产品,适应商业责任保险等补充保障。在江苏,中国人民银行南京分行组织引导全省金融机构开辟物流企业绿色通道,增加物流企业信用额度,降低物流企业融资成本,创新供应链在线产品,大力保障物流畅通和产业链供应链稳定。

       开发金融机构也在积极努力。记者从国家开发银行了解到,今年第一季度,国家开发银行实现了交通行业3868亿元的信贷和1761亿元的贷款,支持了一些重大项目的建设。

       中欧国际工商学院运营供应链管理教授赵先德认为,建设现代流通体系可以提高国内产业链供应链的运营效率,是促进双循环的重要起点。随着更好的政策环境,中国各细分物流企业也有望迎来新的发展机遇。    【编辑:叶攀】                                                                            

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