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05月24日
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       杭州,中新网,日电 题:杭州上新铁厂,中新网,变身潮流

       作者 严格 王题题目

       在不久的将来,民众走在杭州运河边,就可以看到游轮、游艇穿行其间;可以在大运河边的杭钢大草坪参加重金属音乐会;可以在特别潮的中国京杭大运河博物院(暂名)看展览;也可以在大运河滨水公共空间走走运……

       近日,《杭州大运河国家文化公园规划》正式发布。为此,记者走访了杭州运河集团。据集团相关负责人介绍,大运河国家文化公园项目,如大运河杭州钢铁工业遗址综合保护、中国京杭大运河博物馆(暂名)等,正在全面建设中,预计2025年全面结束。

       从破到立 决战大城北北

       根据规划,杭州大运河国家文化公园有拱辰桥运河文化群落核心展览园、皇城宋云核心展览园、大运河世界文化遗产公园核心展览园等十大核心展览园。

       杭州运河集团战略规划部部长王晓辉告诉记者,集团主要关注大运河世界文化遗产公园的规划建设,主要位于杭州北部。

       大城北作为杭州现代工业的重要发源地,聚集了杭州钢铁厂、杭州玻璃厂、杭州炼油厂、半山电厂等杭州知名工业企业。随着传统重工业的退潮,杭州正成为杭州新的重要增长极。

       曾经的大烟囱地块,工厂众多的老工业基地——杭州大城北,即将华丽转身,在大运河畔为杭州呈现一座新城。

       战略规划部负责人表示,该集团围绕这一宝贵财富,近年来启动了一批保护、传承、利用大运河宝贵遗产和大城北工业遗产的项目,推动了一批体现独特性、独特性的世界级文化标杆和城市公共空间及配套项目,全力打造大运河国家文化公园杭州模式。

       据了解,杭州运河集团有五个项目列入国家文化公园标志性项目清单:大运河杭州钢铁工业遗址综合保护项目、中国京杭大运河博物馆(暂名)、大运河滨水公共空间、北中央景观大道、大运河未来艺术技术中心等,也纳入大运河国家文化公园标志性项目和大运河生态艺术岛。

中国京杭大运河博物院(暂名)效果图。 杭州市运河集团供图供图杭州集团

       从杭钢旧址到博物院

       近日,记者走进大运河杭州钢铁工业遗址综合保护项目(以下简称杭州钢铁遗址公园)建设现场,反映了高炉、焦炉、筒仓、烟囱等城市工业记忆,逐渐改变新面貌,在不久的将来将揭开杭州钢铁遗址公园的神秘面纱。

       据了解,杭钢旧址公园一期工程计划于2023年底竣工试运行,高炉、焦炉等工业遗迹将转化为城市客厅、运河、工业文化展示与体验、工业办公、会议空间、体育艺术等公共服务中心,以及仓库酒店、工业特色餐厅等。

       同时,公园面积约4.5万平方米的中央草坪也将亮相。今后,音乐节、艺术嘉年华等大型艺术活动都可以在这里举行。

       据了解,未来杭州钢铁旧址公园将通过场景空间和文化内容运营,打造时尚、趋势、跨境、混合城市有机更新的新场景,打造集文化、生产、商业于一体的产业创新区,成为大运河国家文化公园建设的典范。

       值得注意的是,除杭钢旧址公园外,计划于2024年建成并投入试运营的中国京杭大运河博物馆(暂名)也将呈现出不同博物馆的感觉。

       战略规划部负责人透露,中国京杭大运河博物馆(暂名)没有收藏,不仅讲述历史,而且面向未来。博物馆建设了一个高质量的文化旅游目的地和文化旅游融合背景下的体验式博物馆。一个医院和多个博物馆,包括大运河博物馆和大运河国际交流中心。

大城北中央景观大道。 杭州市运河集团供图大道,

       从中央景观大道到滨水公共空间

       根据规划,还有一条大城北中央景观大道,将杭钢旧址公园、中国京杭大运河博物馆(暂名)、大运河未来艺术技术中心等文化地标无缝连接起来。

       据介绍,平炼路(丽水路-拱康路)景观大道是一条“历史年轮带”,将串联大运河、半山国家森林公园和杭州钢铁厂等工业遗存,利用延伸改造杭钢原有货运轨道为观光旅游小火车的轨道,形成旅游体验、运动休闲、商业零售等多种业态融合且具有历史文化魅力的“年轮带”。

       大运河硬件设施的逐步出现,也促进了滨水公共空间等相关配套设施的不断完善。

       此前,杭州老城区大运河主干道滨水步道相对狭窄,其中几段断开,滨水公园远离运河,市民和游客到达运河前需要几步。

       此次大城北滨水公共空间提升中,杭州对标了上海杨浦滨江。

       运河滨水步道预留20米至50米宽。除绿化带外,大运河沿岸的一些滨水空间还将建设体育公园,如小型足球场、篮球场和儿童娱乐休闲设施。

       战略规划部负责人表示:我们希望通过这些滨水公共空间和场地设施,提高人们的体验和生活质量。刚出家门,旁边的运河就能满足人们日常健身活动和文化交流的需要。

杭州运河水上巴士。 杭州市运河集团供图杭州运河

       从货轮到客轮,游艇

       与西湖、良渚古城遗址世界遗产相比,大运河(杭州段)文化旅游融合发展还处于起步阶段。

       对此,战略规划部负责人表示,杭州启动了京杭运河二通道项目建设,通航后将作为水上货运通道。此举旨在逐步削弱京杭大运河杭州核心城区的一般货运功能,重点发展水上客运和旅游业。

       在大运河国家文化公园(杭州段)的规划建设中,为了激活京杭大运河(杭州段)的文化旅游动能,还配备了运河湾等相应的硬件条件TOD项目建设。

       据了解,未来从杭州石祥路到运河两岸,将首先进入运河湾国际旅游休闲综合体,是以文化艺术商业中心、国际游艇中心、水上旅游配送中心为特色的国际旅游休闲综合体。

       记者了解到,原来的一块是杭州粮油市场,被誉为杭州米袋市场,一直承担工业货运功能的管家阳码头。

       根据规划,原管家阳码头也将改造为水上游艇基地。

       在不久的将来,国际赛艇赛将在杭州北部举行。此外,还将有水上巴士码头和游艇俱乐部,其休闲、娱乐、旅游和商业功能齐全。

       战略规划部负责人说:当时,站在拱辰桥上,我们可能看到的不再是来来往往的货船,而是水上巴士游艇,就像荷兰的运河一样。

       除游轮、游艇等水上旅游产品规划外,还规划了杭州-苏州、杭州-无锡等跨省内河游轮线。

       有地标性建筑、当代艺术技术中心、划船俱乐部、博物馆等硬件设施,但我们的计划远不止于此。除了建设这些文化硬件设施外,我们还考虑了未来的城市运营。杭州运河集团相关负责人透露,未来杭州北部将推出代表杭州的大运河马拉松、当代艺术文化展览、国际划船、杭州艺术科技节等IP活动。

                                                                               

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