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07月14日
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渤海油田渤中25

天津,7月13日,中新网 (王在御 王俊燕)记者13日从中国海油天津分公司工程技术运营中乐鱼全站app心获悉,渤海油田渤中25-1油田新乐鱼全站app井压裂措施后产乐鱼全站app量近两倍,为克服我国海上低渗压裂开发问题提供了进一步的项目经验和技术积累。

压裂是改造低渗透油气藏的重要增产措施。储层裂缝的人工制造可以改善油在地下的流动环境,增加油井的产量,相当于在地下修建油气流动的高速公路。但受海上平台大小、承载能力、运输条件的限制,海上油气藏压裂开发难度较大。虽然中国海油于2006年开展了海上压裂作业,但由于长期规模小、改造有限,生产效果不稳定,大量低渗储量仍未在地下使用。

中国海油开展海上压裂作业。 中国海油天津分公司供图

本次压裂作业是对我国海油压裂设备技术能力的一次重大回顾。在运行过程中,压裂团队采用国产化设备,摆脱了对国外设备和地下工具的长期依赖。同时,采用中国海油开发的高温海水基压裂液体系,5分钟内粘度可达到最终粘度的80%,大大提高了海压裂作业的及时性。

我国海上低渗原油探测储量丰富,是我国油气储量增加和生产的重要潜在储量来源。这种油埋深大,乐鱼全站app渗透率低,油气流动困难,单井自然生产能力低,开发累产时间短,开发困难,难以实现经济利用。

为实现中国油气储存和生产七年行动计划中海上低渗压裂生产目标,自2019年以来,中国海油不断按下低渗压裂快进键,逐渐具有成熟的直井、定向井单层或多层压裂和大型水平井段压裂操作能力,从油藏分析乐鱼全站app、工艺设计到现场施工,形成了封隔器滑套压裂技术、爆燃压裂技术等一系列器滑套压裂技术、爆燃压裂技术,以及连续混合、回排液处理等配套技术,为海上低渗油田经济的有效发展创造了条件。

此外,压裂团队全面贯彻一体化理念,弱化专业和机构界限,积极培育低渗高产井,提前5天释放油井产能。(结束)

【编辑:彭静如】

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