中央财经委员会会议指出，要适度推进，布局有利于引领产业发展，维护国家安全基础设施，把握推进建设程度。
基础设施是经济和社会发展的重要支撑。近年来，我国基础设施建设步伐加快，整体水平实现了跨越式提高。然而，我国人均基础设施资本存量仅为发达国家的20%至30%，城乡发展差距较大，基础设施建设仍有很大的改进空间。特别是在当前经济下行压力加大的背景下，全面加强基础设施建设，积极扩大有效投资，有利于扩大国内需求，应对下行压力，优化供应结构，畅通国内大循环，促进国内外双循环，促进高质量发展。
中央财经委员会会议明确提出，基础设施建设适度先进和把握先进建设不仅协调发展和安全，考虑稳定增长和风险防范，而且充分照顾短期稳定增长和长期结构调整的需要。
传统基础设施投资和新基础设施投资都具有较强的乘数效应，将带来社会总需求和国民收入，是项目投资数倍以上的一倍。适度推进基础设施建设，可以更好地赋予劳动力、资本、土地、技术等因素，更好地承载和引领产业发展，提高基础设施投资的效率和效率。特别是新基础设施的适度先进布局和建设，可以确保在国际竞争中占据更有利的地位，充分释放新基础设施带来的信息技术更新、产业模式创新和商业模式创新的效率，塑造高质量发展的新比较优势，促进现代产业体系建设。
我们还应该看到，一切都是适度的，太多了。必须掌握基础设施的先进建设程度。基础设施需要一个较长的投资和建设周期。如果不提前部署，一些基础设施项目可能无法跟上发展的需要，建设落后，来回煎饼，造成资源的巨大浪费。但是，如果基础设施建设过于先进，必然会人为提高用户成本，容易形成不可持续的公共部门债务，影响基础设施投资、建设和运营的可持续性。
把握基础设施先进建设的程度，必须树立正确的成就观，有成功不必在我的宽容，也要有成功必须有我的责任。根据国民经济和社会发展规划确定的目标和任务，围绕重大国家战略进行前瞻性安排；坚持问题导向、目标导向、整体发展和安全，加强顶层设计、科学规划、合理布局；注重未来人口流动方向，充分考虑产业布局和发展需求，为产业优质发展提供支持，避免缺乏规章制度造成重复投资和资源浪费。
此外，还应注意防范和化解金融风险。基础设施建设对资金的需求相对较大。在保持政府债务杠杆适度的前提下，探索融资模式和运营模式的创新，避免先进建设带来的新债务风险。
一分部署，九分实施。下一步，有关部门和地方政府应加强基础设施建设体系的保障，建立重大基础设施建设协调机制，协调各地区领域的基础设施规划建设，推动有效投资扩大，加强监督检查，跟踪效果，密切关注实施结果，促进基础设施的高质量发展。（金观平）
