leyu乐鱼全站官网-金兴铁路胜芳右线大桥跨津霸客专用三框架墩钢梁成功吊装

07月14日
金兴铁路胜芳右线大桥跨津霸客专用三框架墩钢梁成功吊装天津,7月13日,中新网(记者王俊妍)记者13日从天津港保税区获悉,近日,天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司新建天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称金兴铁路)胜芳右线大桥跨津霸客专用三框架墩钢
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金兴铁路胜芳右线大桥跨津霸客专用三框架墩钢梁成功吊装

天津,7月13日,中新网 (记者 王俊妍)记者13日从天津港保税区获悉,近日,天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司新建天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称金兴铁路)胜芳右线大桥跨津霸客专用三框架墩钢梁,经全体参与者连续奋战,成功吊装。最后一个断点打开了全线架梁通道。

金星铁路胜芳右线大桥以框架墩的形式跨越现有的金霸客专用铁路。为了减少施工过程中对高速铁路leyu乐鱼全站官网驾驶的影响,设计阶段选择了多种方案。经综合考虑,钢梁吊装方案最终采用。钢梁采用无涂层耐候钢,可减少后期维护。框架墩钢梁单幅27leyu乐鱼全站官网长.08米、宽3.08米、高2.83米,重143.8吨,吊装作业采用650吨履带吊。

金星铁路胜芳右线特大桥跨津霸客专三座框架墩钢梁成功吊装。leyu乐鱼全站官网 天津港保税区供图

钢梁吊装位于现有高速铁路上方,施工精度要求高,是金星铁路工程的主要风险控制过程。鉴于墩顶钢筋长、数量多、直径大的实际情况,中国铁路设计师与施工leyu乐鱼全站官网单位进行了多次沟通和讨论,进行了多次优化,大大提高了施工效率,缩短了关键时间。

天津兴铁路是连接天津、北京大兴leyu乐鱼全站官网国际机场和北京的重要干线,是实施京津冀协调发展战略的重要措施。全线建成通车后,将进一步优化和完善京津冀铁路网布局,促进京津冀交通一体化,对促进区域经济社会协调发展产生深远影响。(已完成时间)

【编辑:彭静如】

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