亚慱体育下载app官网 北京，7月12日，新华社 问题：促进国家公路高质量发展，加快国家综合立体交通网络建设——国家公路网络规划两个部门
新华社记者叶浩明、潘洁
公路交通是覆盖面最广、服务人口最多、应用最广泛的交通方式。近年来，我国国家公路网发展迅速，整体满足了经济社会发展的需要，有效支持了国家重大战略的实施。
为了促进国家公路的高质量发展，国家发展和改革委员会和交通运输部最近发布了《国家公路网络规划》。国家发展和改革委员会、交通运输部有关负责人于12日召开的特别新闻发布会详细说明了规划要点。
新增约6万公里 更好地支持国家重大战略发展布局
改革开放以来，我国先后出台了4条国家干线公路规划，其中2013年出台的《国家公路网规划(2013-2030年)》提出，到2030年，我国国家公路网总规模约为40万公里。
与2013版相比，该规划总规模增加了约6万公里。国家发改委基础设施发展司副司长周晓琪表示，国家高速公路净增长里程约为2.6万公里，增加12条都市圈环线、11条平行线和58条联络线，调整6条现有规划路线的方向；普通国道净增长里程约3.4万公里，增加101条联络线，调整现有规划路线41条。
公路作为最重要、最基本、最广泛的交通方式，在亚慱体育下载app官网支持国家重大战略的实施中发挥着重要作用。
周晓琪介绍，规划以国家综合立体交通网络6轴、7走廊、8通道主骨架为重点，进一步提高区域、城市群国家公路通道能力和服务水平，实现区域、城市群多通道联系、交通繁忙、城市密集、人口集中重要通道多路线，空间联系效率更高。
在服务新型城镇化战略方面，周晓琪表示，规划将提高城市群国家公路网络的便利性和可靠性，增加城市圈环线高速公路，实现县级行政中心30分钟国家高速公路和县级行政中心10万人口，所有县级行政中心15分钟国道。
周小棋表示，规划将实现国家公路全面连接陆路边境口岸，显着提升六大经济走廊内交通基础设施互联互通水平，亚慱体育下载app官网实现国家公路对亚洲公路网境内路段全面覆盖，与东北亚、中亚、南亚等形成多条便捷的公路国际运输大通道。一带一路的基础更加坚实，支持一带一路建设更加强大，为形成国内外联动、东西双向互助的开放格局提供了强有力的保障。”
深度融合发展 建设更智能、更绿色的国家公路网
推动国家公路与其他运输方式及相关产业深度融合发展，是构亚慱体育下载app官网建现代优质国家公路网的重要组成部分。
交通运输部综合规划司副司长王松波表示，规划将促进铁路、公路等基础设施线路的整体规划，开展重要河流、海湾跨越通道和城市密集区公路、铁路、轨道交通通道的规划建设，加强国家公路与铁路站、机场、港口等枢纽节点的连接，扩大铁路、水运、民航运输服务范围，加强国家公路与城市交通规划建设的统筹协调管理，减少公路对城市的分离和干扰。
在加强国家公路及相关产业一体化发展方面，王松波表示，将注重旅游、制造、物流、电子商务等相关产业的深度一体化发展，丰富国家公路服务区、配套设施服务功能，提高服务质量，注重自然景观、历史文化，加强国家公路文化、旅游、休闲服务功能。
创新智能和绿色低碳是国家公路网发展的重要原则和目标。通过促进国家公路全要素全周期数字化转型，加强数据动态收集、更新、共享，使公路更加智能；节约资源密集利用，加强生态保护和恢复，加强水环境和噪声污染防治。
开辟省际瓶颈路段 多措并举，确保规划实施
在谈到国家公路的省际瓶颈时，王松波表示，交通运输部和国家发改委联合发布了《关于加强国家公路省际瓶颈路段建设的通知》。到2025年，国家公路网现有的省际瓶颈路段将基本消除；到2035年，国家公路省际瓶颈现象将得到根本解决。
通知明确规定，要重点建设国家重大战略和区域协调发展战略，重点建设城市群、都市圈、欠发达地区、边境地区和革命老区的省际瓶颈路段，继续打破国家公路的省际瓶颈。王松波说。
未来，国家公路网建设任务繁重。本次发布的规划从加强规划衔接协调、加强规划实施保障、完善资金保障机制、优化规划实施管理四个方面明确了保障措施。
周亚慱体育下载app官网晓琪表示，要加强跨部门、跨区域、跨行业的整合协调，加强与土地空间等相关规划的联系，进一步完善多渠道、多层次、多元化的投融资模式，合理确定建设规模和步伐，严格控制地方债务风险。同时，加强规划实施进度和有效性的监测和分析，及时进行规划评估，规范规划的动态调整或修订。 编辑：李燕
